齒輪油、變壓器油價格上漲的背后原因

日期： 2020/12/10 來源：東莞市紅河潤滑油有限公司 點擊次數(shù)：

      據(jù)悉國內(nèi)成品油零售限價或面臨年內(nèi)第六次上調(diào)，近期，汽柴油價格均上調(diào)210元/噸。本輪計價周期開始，原油已連續(xù)上漲隨著零售價的上漲，齒輪油批發(fā)價也一路表現(xiàn)強硬，除了原油上漲影響，其他主要原因有以下：

     1、環(huán)保檢查關(guān)停眾多小油庫及非法存儲油品點，油源高度集中，定價權(quán)收回到大型油庫，對市場的漲跌信息更敏捷、及時。      2、打擊黑加油站行動，淘汰了一部分來歷不明、質(zhì)量不達標的油品，讓齒輪油需求量增大，市場需求表現(xiàn)強勁。
     3、工廠、物流、工地用油標準化，這是終端消費的一大主體，進一步刺激了齒輪的需求，帶來工業(yè)油資源緊缺，從而支撐油價。
     4、下半年工廠、基建建設(shè)進入旺季，廣東市場本身對齒輪油、變壓器油的需求量增大，這是柴油價格區(qū)別如汽油價格跳水式下跌現(xiàn)象的根本。

     2020年底兩個多月，全國工業(yè)生產(chǎn)將開足馬力，工業(yè)生產(chǎn)欣欣向榮，將迎來需求穩(wěn)定，油價堅挺，市場前景樂觀，有需要的客戶可以這個時候選擇備庫存，以應(yīng)對價格上漲對企業(yè)成本的影響。

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